Motorisation de porte de garage ZAPF Impulse Premium Duo
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- Réf. d'article : 168168-zapf-antriebskopf
Motorisation de porte de garage ZAPF Impulse Premium Duo en tant que tête de remplacement ou pour le rééquipement
Moteur ZAPF Impulse Premium Duo avec technologie bi-linked sans rail comme tête de remplacement pour les motorisations de porte de garage ZAPF Duo existantes depuis l’année 2012. Remplacez simplement votre ancien ouvre-porte de garage ZAPF Duo par une nouvelle motorisation Impulse Duo avec technologie bi-linked. Le moteur de la porte de garage s’adapte 1:1 aux systèmes Duo où la motorisation et le rail sont montés séparément. Le montage et l’apprentissage des positions de fin de course se font électroniquement et sont décrits en détail dans les instructions jointes.
Avec la motorisation de porte de garage ZAPF, vous rendez votre garage plus sûr et plus facile à utiliser.
Grâce à la nouvelle technologie bi-linked, l’Impulse Duo convainc non seulement par sa télécommande radio au design élégant, mais se distingue également par son cryptage radio bidirectionnel absolument sécurisé. Le système bi-linked vous permet de consulter l’état de la porte. De plus, grâce à un affichage LED bicolore, l’utilisateur sait si la porte de garage se déplace actuellement dans le sens de l’ouverture ou de la fermeture.
5 ans de garantie du fabricant (voir Conditions de garantie)
ATTENTION !
Cette tête d’entraînement n’est pas appropriée pour le remplacement des motorisations de porte conventionnels ZAPF, mais peut uniquement être utilisée comme tête de remplacement pour le système d’entraînement ZAPF Duo avec rail monté séparément !
Caractéristiques :
- Circuit d’économie de courant
- Technique de point de référence
- Arrêt électronique en fin de course
- Démarrage/arrêt en douceur
- Sécurité anti-effraction
- Protection contre le blocage
- Limitation de la durée de fonctionnement
- Déverrouillage intérieur
- Raccordement bouton-poussoir, barrière photoélectrique, circuit d’arrêt
- Raccordement pour modules d’extension, pas EM 131
- Raccordement pour batterie de secours
- Automatisme de fermeture OUVERT et FERMÉ programmable séparément
- Vitesse de déplacement de la porte programmable
- Position de fonctionnement en douceur OUVERTURE et FERMETURE programmables séparément
- Vitesse de fonctionnement en douceur OUVERTURE et FERMETURE programmables séparément
- Raccordement signalisation par bouton-poussoir de fin de course sans potentiel
- Signalisation des erreurs
- Fonctions de réinitialisation
Contenu de la livraison :
- Groupe moteur Impulse Premium Duo
- 2 télécommandes avec 868 MHz bi-linked
- Matériel de montage
- Instruction de montage
Fiche technique Impulse Basic :
| Caractéristiques techniques | Impulse Basic | |
| Tension nominale | V | 230/260 |
| Fréquence nominale | Hz | 50/60 |
| Consommation de courant | A | 1,1 |
| Puissance absorbée en fonctionnement | kW | 0,25 |
| Puissance absorbée en mode veille | W | environ 4 |
| Tension de commande | V DC | 24 |
| Type de protection du groupe moteur | IP | 20 |
| Force de traction et de compression max. | N | 1000 |
| Vitesse de fonctionnement max. | mm/s | 160 |
| Durée d’ouverture, spécifique à la porte | s | environ 14 |
| Poids | g | 3820 |
| Niveau de pression acoustique | dB(A) | < 70 |
| Plage de température | °C | -20 °C à +60 °C |
Quel rail convient à votre porte ?
| Rail K | Rail M | Rail L | |
| Hauteur max. de porte basculante | 2500 mm | 2750 mm | 3500 mm |
| Hauteur max. de porte sectionnelle avec ferrure en N (ressort en haut à l’avant) | 2250 mm | 2500 mm | 3250 mm |
| Hauteur max. de porte sectionnelle avec ferrure en L (ressort en haut à l’arrière) ou ferrure en Z (ressort sur le côté) | 2125 mm | 2375 mm | 3125 mm |
| Longueur totale ; course de déplacement | 3080 mm ; 2475 mm | 3330 mm ; 2725 mm | 4090 mm ; 3485 mm |
ATTENTION ! Les nouvelles motorisations ZAPF bi-linked fonctionnent exclusivement avec les émetteurs radio ZAPF bi-linked !
